一般而言，炮被通常是由废旧车胎精心编制而成的。要达到理想的使用效果，其所需具备的特性极为关键。不仅要有较高的强度，以承受爆破时产生的巨大冲击力；还得具有出色的弹性和韧性，这样才不易在强大的作用力下折断。同时，炮被要有一定的重量，如此才能在爆破过程中不轻易被气浪抛起，从而有效地发挥其防护作用。一般严格要求胶皮炮被的厚度不得小于 2 厘米，而且编织必须严实，四周要用钢丝牢牢扎紧加固。

炮被实际上是通过对韧度良好的橡胶轮胎进行巧妙改编而成的。主要可以分为尼龙轮胎和钢丝胎顶这两种类型。就尼龙胎炮被而言，其在加工编织时，四边会用铁丝扎紧，厚度通常为 4 层至 6 层尼龙轮胎线，尺寸常见的有 1.8 米 x2 米。而钢丝底板炮被的编制则更为紧密，通过螺丝和加厚加宽垫子加以锁紧，常见的尺寸有 1.6 米 x1.6 米以及 1.8 米 x1.8 米。

在现代工程领域中，炮被发挥着至关重要的作用。特别是在大中小型的石方爆破、混凝土等爆破工程里，其应用十分广泛。爆破工程在人类社会的发展历程中由来已久，从古代简单的开山炸石，到现代大规模的建筑施工，爆破技术不断演进。而炮被的出现和应用，则是在保障施工安全方面的重要进步。炮被被用以覆盖在炮孔或炮位处，能够显著减小爆破冲击波及飞溅物对周边环境和人员的危害。

在一些大型基础设施建设项目中，如高速公路、铁路的修建，以及大型建筑物的地基施工等，爆破工程不可或缺。而炮被的合理使用，能够有效降低爆破事故的发生率，保障工程的顺利进行。例如，在某高速公路的隧道施工中，由于采用了合适的炮被，成功避免了爆破飞溅物对附近村庄的影响，保障了村民的生命财产安全。