炮被——土石爆破中减少伤害的关键“盾牌”

2024-11-20 浏览次数:100

在土石爆破施工这一复杂且具有一定危险性的作业过程中,由于在爆破冲击过程中所产生的巨大能量,不可避免地会造成碎石飞溅物的出现。这些飞溅的碎石就如同脱缰的野马,其运动轨迹和速度完全不可控。这种不可控的飞石,一旦脱离了既定的范围,便极容易对周边的环境或者施工人员构成严重的威胁和伤害。

从历史上的诸多土石爆破施工案例来看,因飞石导致的人员伤亡和环境破坏事件屡见不鲜。例如,在某大型工程的爆破施工中,一块飞溅的碎石击中了附近的施工人员,造成了重伤;还有在另一处施工现场,飞石破坏了周边的生态环境,对周边的植被和土壤造成了长期难以恢复的损害。

所以,为了最大程度地减少爆破冲击波以及飞溅的碎石所带来的潜在危害,施工人员会采取一系列严谨且有效的措施。其中,对炮孔或者大面积的炮位处进行有效的覆盖,便是一种极为关键且行之有效的手段。通过这种方式,能够有效地阻挡和缓冲爆破所产生的冲击力,从而避免这种伤害性事故的发生。

这种在施工中起到关键防护作用的产品通常被称为炮被。炮被的材质选择并非随意为之,一般是由旧的车胎精心编制而成。车胎材质之所以选用橡胶,是因为橡胶具有诸多独特的特性。首先,橡胶具有一定的重量,这使得它在面对强大的冲击气浪时,不易被轻易地掀起来,从而能够稳定地发挥其防护作用。其次,橡胶材质不容易折断,具有出色的弹性,能够有效地吸收和缓冲爆破冲击带来的能量。再者,废旧的车胎成本相对较低,这不仅降低了施工成本,还实现了资源的充分利用,符合可持续发展的理念。

由于车胎中间和两边的位置薄厚不同,在编制炮被时,也会产生不同的效果和规格。使用中间位置编制成型的炮被,其最厚处可达到 30mm,能够提供更为强大的防护能力,适用于一些爆破冲击力较大的施工场景。而使用两边薄处编制成型的炮被,最厚处为 10mm,虽然防护能力相对较弱,但在一些冲击力较小的施工环境中,也能够发挥出应有的作用。薄厚两款炮被根据大小的不同,价格也相差悬殊。具体的价格差异和详细信息,可咨询专业的销售人员,他们会根据您的实际需求,为您提供准确且专业的建议和报价。


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